Par : Michael
En toute franchise, existe t-il dans l’univers un plus bel oiseau que ce 777 ?? Cette livrée le magnifie encore plus d’ailleurs.
View ArticlePar : Erik de Nice
C’est vrai qu’il est beau… Cela renforce encore également ma conviction sur le fait que les compagnies du Golf n’ont pas comme priorité le marché Nord Américain hormis la desserte de New York, Los...
View ArticlePar : FEFLY
@erik de nice: en effet le marche americain n est pas une priorite pour les compagnies du golfe….. Avec 90% de moyenne de taux de remplissage sur leurs vols GCC–>US les compagnies du Golfe ont une...
View ArticlePar : Camair
Visiblement leur triple sept n’ont rien a voir avec les 767-300 miteux qu’ils proposent sur CDG-DFW
View ArticlePar : ??
Les compagnies du golf sont bien positionnés pour les marchés Amérique du Nord-Moyen Orient/Asie du sud est, comme le marché très important Inde-USA. Et elles se développent très vite aux USA (le...
View ArticlePar : CAMAIR
Ah bon CRJ depuis quand? Parce que moi pendant un an j’ai souvent fait la navette entre ces deux villes et je prenais United avec escale en partie à cause de leur vieux 767 dignes d’une compagnie du...
View ArticlePar : CAMAIR
Ah bon CRJ depuis quand? Parce que moi pendant un an j’ai souvent fait la navette entre ces deux villes et je prenais United avec escale en partie à cause de leur vieux 767 dignes d’une compagnie du...
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